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效率至上的年代，卡車總是滿載而去，堆積著幾米高的貨物在高速公路上飛馳而過，一旦某件貨物鉆個(gè)空子，從夾縫中墜落到高速公路上，整車貨物的受力均衡都有可能在瞬間被打破，紛紛散落一地，重點(diǎn)不是貨物的散落，而是高速公路上飛速來往的車輛，一旦發(fā)生撞擊事故，必將面臨車毀人亡的威脅。

搭載貨物的卡車想要保證一路平安，就必須要對(duì)貨物進(jìn)行牢固的捆綁，普通繩索進(jìn)行捆綁很難使其牢固，即便是出發(fā)前捆綁牢固，在行進(jìn)的途中經(jīng)過一路的顛簸，繩結(jié)很容易就會(huì)松開，從而面臨極大的危險(xiǎn)。

卡車?yán)墡Э梢院芎玫慕鉀Q這個(gè)問題，卡車?yán)墡Р捎玫氖翘厥獠馁|(zhì)，就要很高的強(qiáng)度，作為捆綁固定使用幾乎不會(huì)發(fā)生斷裂，最重要的是捆綁的牢固程度與普通繩索完全處于兩個(gè)檔次，使用卡車?yán)墡нM(jìn)行捆綁，無需消耗太大的力氣，只需要將綁帶的掛鉤掛于貨物的一端，將另一端穿入拉緊器棘輪中，向前扳動(dòng)手柄，做收繩動(dòng)作，反復(fù)旋轉(zhuǎn)卡扣即可將綁帶鎖死。

在緊繩的過程中，綁帶的每一次收繩都會(huì)被棘輪卡死，不會(huì)發(fā)生回彈。有了卡車?yán)墡У膸兔?，卡車載貨出行再也不用擔(dān)心貨物固定不牢的問題了。